Plaque de protection de forme d'onde en acier à trois formes d'onde Expressway

N ° de modèle: plaque de protection de forme d'onde en acier pour autoroute Traitement de surface: Galvanisé Matériau: Acier Marque: xm-009 Spécification: épaisseur: 0,25-4,0 mm longueur: 4,38 m-2 m largeur: Code HS: 2530909999 Certification: ASTM, ISO9001, RoHS, CE Position: Côté de la route Métal: Q235 Emballage de transport: Agitant des sacs dans Dunk et sur le chariot ou Naked Origine: Anping China xingmao Group Professional Galvanized Steel Highway Guardrail, Q235 Painted Ondugated Spray Waveform Guardrail Factory Supply Type de produit: Barrière de faisceau W Standard: GB JT / T281-2007, AASHTO M180, norme russe etc. Matériel: bobines d'acier laminé à chaud, qualité Q235 ou Q345 \ nTaille standard: 4320mm * 310mm * 85mm * 3mm / 4mm Traitement de surface: galvanisé à chaud Avantages de la barrière de trafic routier 1. Autoroute métallique flexible Guardrail assure la sécurité des piétons et des animaux. 2. La barrière de circulation routière protège le véhicule en le maintenant à l'intérieur de la route. 3. La barrière de sécurité routière minimise la perte de vies humaines et de biens en cas d'accident. 4. La barrière de sécurité routière Q235 peut aider les conducteurs à voir clairement la direction et le contour de la route.

Product Name	Flexible Metallic Highway Guardrail,Q235 galvanized steel metal beam road crash barrier,highway Traffic barrier
Material	Q235, Q345
Product Brand	ADTO
Surface Treatment	hot dip galvanized, powder coated
Zinc Coating	350g-1220 g/square meter
Thickness	2.5mm-4mm
Thickness Tolerance	+/-0.015mm
Specification	wave width: 310-315mm
	wave height: 81-85mm
	thickness: 2.5mm - 4mm
	length: 4320mm
Theoretical Weight	48-62 kg/pcs
Standard	AASHTO M180,Chinese National Standard,EuropeanStandard
Supply Ability	40,000 metric tons per year
Minimum Order Quantity	25 metric tons

\ nl'image montre des détails: \ n \ ndes dessins pour la clôture: \ n \ nparamètres: \ n \ nacceseries / parts: \ n \ n 1. Les garde-corps sont considérés comme des protecteurs passifs en vue d'assurer la sécurité des piétons sur le bord de la route et des véhicules. 2. Les garde-corps routiers sont conçus conformément au principe de maintenir le véhicule à l'intérieur de la route de manière sécuritaire et en même temps de minimiser les pertes de vies et de biens en cas d'accident. Panneaux de garde-corps: Il utilise des panneaux de garde-corps de base du sol, une colonne, une déformation de la poutre pour absorber l'énergie d'impact et forcer le véhicule emballé à changer de direction, pour revenir à la direction normale de déplacement du véhicule hors de la route pour empêcher l'extérieur, afin de protéger le véhicule et les passagers et réduire les pertes causées par l'accident. Catégorie: \ nCouleur: argent galvanisé, vert pulvérisé, blanc, bleu et ainsi de suite. \ NLa forme d'onde du garde-corps de forme d'onde de presse peut être divisée en deux et trois garde-corps en forme de vague. \ NLe traitement de surface est divisé en deux types selon le jet galvanisé à chaud et forme d'onde de garde-corps galvanisé. \ nPar l'emplacement de réglage peut être divisé en garde-corps en bordure de route et en bande médiane de garde-corps. \ nLe niveau de collision du garde-corps en forme d'onde peut être divisé en fonction des classes A et S. La clôture de classe S est améliorée pour les sections particulièrement dangereuses de l'utilisation en bordure de route, la catégorie A pour les routes privées. Le niveau de collision des garde-corps en bordure de route commun peut être divisé par B, A, SB, SA, SS cinq. Principe du système: \ n1.La forme d'onde du garde-corps de la route est la forme principale du garde-corps semi-acier, qui est un garde-corps en acier ondulé les uns aux autres en cousant des colonnes soutenant une structure continue. \ N2.qui utilise la base du sol, la colonne, la déformation de la poutre pour absorber l'énergie d'impact et forcer le véhicule emballé à changer de direction, à revenir dans la direction normale de déplacement du véhicule hors de la route pour empêcher l'extérieur, afin de protéger le véhicule et les passagers et de réduire les pertes causées par l'accident. \ Phase douce en acier de garde-corps autoroutier n3.Waveform et, avec une forte capacité à absorber l'énergie de collision, a une bonne fonction d'induction de la vue, peut être coordonnée avec l'alignement de la route, belle apparence, peut être utilisée sur les coins de petit rayon, endroit endommagé facile à remplacer. Rôle: \ nWaveform garde-corps est la forme principale, qui est une sorte de panneaux de garde-corps en acier ondulé sont une structure continue épissée soutenue par la colonne principale. La phase douce en acier de garde-corps de poutre et, avec une forte capacité à absorber l'énergie de collision, a une bonne fonction d'induction de la vue, peut être coordonnée avec l'alignement de la route, belle apparence, peut être utilisée dans les coins de petit rayon, endroit endommagé facilement remplacé. Le garde-corps à poutre combinée peut être utilisé dans une bande médiane étroite. La façon dont le véhicule (pont), le secteur peut entraîner de graves conséquences, vous pouvez choisir de renforcer le garde-corps du faisceau. \ NLe modèle d'utilité du garde-corps en forme d'onde implique une ouverture de bande médiane d'autoroute avec un garde-corps en acier mobile à plaque d'onde combinée, le garde-corps entre les deux pièces du des panneaux de garde-corps en acier ondulé et deux agrafes fixes pour mettre deux colonnes constituaient deux colonnes fixes interposées entre deux feuilles de panneaux de garde-corps en acier ondulé. Lorsque le fonctionnement normal de la route, l'utilisation du poteau de garde-corps de prise peut être facilement insérée dans l'ouverture du trou de prise préréglé, a joué le rôle d'isolation et de protection, à l'extérieur sur la route et de garde-corps avec des échos, uniforme, bel emballage. Lors de la collision de leur véhicule, puisque les panneaux de garde-corps en acier ondulé ont une bonne résistance aux chocs et un effet d'absorption d'énergie, ils ne sont pas facilement détruits, tandis que les mêmes véhicules et le personnel de la Division jouent une très bonne protection. Lorsqu'un entretien routier ou pour d'autres raisons est nécessaire et réussi, vous pouvez facilement faire sortir les groupes des ouvertures de poteaux de clôture retirées pour ouvrir les canaux pour faciliter le passage des véhicules. Pulvérisation de panneaux de garde-corps en plastique:

Project	Content
Coating Materials	Polyester
Exterior	Uniform, smooth, smooth proper connection
Pinhole	1500V no spark
Adhesion	After the cut test, coating without peeling off and so on
Attack	No peeling and cracking
Chemical resistance	No blistering, softening, loss of bond and other phenomena
High and low temperature	Wrinkles, swelling, loss and other phenomena
Accelerated weathering	No major discoloration, no cracks, breakage and so on
Salt spray	No blistering, peeling, rust and other phenomena
Coating thickness	Greater than or equal 76um

Panneaux de garde-corps galvanisés:

Project	Content
Galvanized material	Zinc
Galvanized thickness	Average 85um, any point is not less than 61um
Exterior	Are complete, consistent color,smooth surface and pactical, no-sag, drip tumors, lumps and other defects
Impact test	Zinc layer does not peel off, no bumps, no cracking
Bending	No cracks, peeling and other phenomena
Zinc coating uniformity	5 copper sulfate erosion, constant red
Salt spray	No corrosion phenomenon

\ nEmballage et expédition Détails de l'emballage: 1,20 pièces par paquet et attachez le paquet avec des sangles métalliques ou des cordes de chanvre 2. Un GP de 20 pi contiendra environ 510 pièces. \ n3. Conformément aux exigences d'emballage du client Détails d'expédition: 15 à 25 jours ouvrables après réception du dépôt d'expédition: \ n \ n

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